4月4日オカマの日は飲み朋I東氏をお誘いし、千葉方面へ菜摘みへ。

アケビの芽は盛り出ていたね。

三カ所程で結構な収量になった。
芹場と何でもポイントでは雨に見舞われ画像無し・・・


タラの目ポイントへ向かう頃には雨も止み・・・

山椒・ゼンマイポイントへ回ると、ゼンマイは展開し始めており焦ったyo!


ゴリゴリゼンマイも多かったが、女ゼンマイもそこそこ採れました。
残念ながら、花山椒はひと握り。

奥の方のタラの芽はそこそこ採れたね。(ピンbpケ)
タラの芽銀座へ向かい・・・

タラの芽銀座入口のゼンマイはゴン太だがゴリゴリでアウチ(ワハハー)

二年連続でライバルに先を越されたこのポイント、今年はウヒヒな出方♪
丈が伸びすぎたから、来年は鉈で切る様かなぁ・・・

帰りにいつものラーショに寄り込んで、久し振りのネギラーメンうまし♪
つーことで、本日の収穫。
アケビの芽400
芹大袋1
ウルイ少々
ノビル袋1
タラの芽袋1
山椒の花ひと握り
うっかりコゴミを採るのを忘れたので、来週までお預けなんだが・・・
どうか伸びちゃってません様に♪

アケビの芽は盛り出ていたね。

三カ所程で結構な収量になった。
芹場と何でもポイントでは雨に見舞われ画像無し・・・


タラの目ポイントへ向かう頃には雨も止み・・・

山椒・ゼンマイポイントへ回ると、ゼンマイは展開し始めており焦ったyo!


ゴリゴリゼンマイも多かったが、女ゼンマイもそこそこ採れました。
残念ながら、花山椒はひと握り。

奥の方のタラの芽はそこそこ採れたね。(ピンbpケ)
タラの芽銀座へ向かい・・・

タラの芽銀座入口のゼンマイはゴン太だがゴリゴリでアウチ(ワハハー)

二年連続でライバルに先を越されたこのポイント、今年はウヒヒな出方♪
丈が伸びすぎたから、来年は鉈で切る様かなぁ・・・

帰りにいつものラーショに寄り込んで、久し振りのネギラーメンうまし♪
つーことで、本日の収穫。
アケビの芽400
芹大袋1
ウルイ少々
ノビル袋1
タラの芽袋1
山椒の花ひと握り
うっかりコゴミを採るのを忘れたので、来週までお預けなんだが・・・
どうか伸びちゃってません様に♪
昨夜の月はとても明るく、白銀の如く街を煌々と照らしていたね。
こういう日は夜釣りやっても釣れないんだよな。
■ ■
旧車のお助けアイテム、ウオタニSP2。
いわゆるフルトランジスタ点火システム。

いつの間にか凄い値段になってるんだねぇ。
2020年購入
2021年初代きのこ号CB400Fにて運用開始
2023年に本体の電源が入らない不具合発生
本体を叩くと復旧するので、本体電源が落ちたら叩いて復旧で騙し騙し使って2026年
ウオタニで検品@6,600円を請けているので、本体を外して送ってみた。
回答は・・・・
『ひと通りのテストをしたが、症状が現れないので診断が出来ません』
との事。
更に、
『本品は筐体の中身が樹脂で固めてあるので非分解で修理不能です』
『たとえ症状が出たとしても修理出来ません』
僕はてっきりトラブルシューティングしてくれるものと思っていたんだが、完全に当てが外れた。
往復送料と検品料が・・・・
つーことで、今回の製品はハズレを引いた形になりました。
まぁあれだ、外部に露出した部分の故障以外は修理不能と、HPにはっきりと明記して欲しいよね。
ちなみに現在はCB500号から取り外した同型品を初代きのこ号にコンバートして使っており、今のところ症状は出ていません。
ASウオタニから本体が帰ってきたら、これを再度搭載し、予備の本体を携行してテストだなぁ・・・・
ゆっくり流してる時の点火ダウンなら危険は少ないが、気合入れて走ってる時になると話は別だ。
つーことで、5年越しのトホホでありました・・・・
こういう日は夜釣りやっても釣れないんだよな。
■ ■
旧車のお助けアイテム、ウオタニSP2。
いわゆるフルトランジスタ点火システム。

いつの間にか凄い値段になってるんだねぇ。
2020年購入
2021年初代きのこ号CB400Fにて運用開始
2023年に本体の電源が入らない不具合発生
本体を叩くと復旧するので、本体電源が落ちたら叩いて復旧で騙し騙し使って2026年
ウオタニで検品@6,600円を請けているので、本体を外して送ってみた。
回答は・・・・
『ひと通りのテストをしたが、症状が現れないので診断が出来ません』
との事。
更に、
『本品は筐体の中身が樹脂で固めてあるので非分解で修理不能です』
『たとえ症状が出たとしても修理出来ません』
僕はてっきりトラブルシューティングしてくれるものと思っていたんだが、完全に当てが外れた。
往復送料と検品料が・・・・
つーことで、今回の製品はハズレを引いた形になりました。
まぁあれだ、外部に露出した部分の故障以外は修理不能と、HPにはっきりと明記して欲しいよね。
ちなみに現在はCB500号から取り外した同型品を初代きのこ号にコンバートして使っており、今のところ症状は出ていません。
ASウオタニから本体が帰ってきたら、これを再度搭載し、予備の本体を携行してテストだなぁ・・・・
ゆっくり流してる時の点火ダウンなら危険は少ないが、気合入れて走ってる時になると話は別だ。
つーことで、5年越しのトホホでありました・・・・
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