山歩きの事とかいろいろです。

鳥いち @一之江

都内の桜もようやく三分咲きぐらいになってきたね。
この週末はきっと満開ですね!

昨日は地元の居酒屋 『鳥いち』 にて、鮎釣り名人達川さんと軽く打ち合わせ。
なんの打ち合わせかというと、五月に予定している真鯛釣りについてなのダ。

五月は何をするにも良い季節、今から楽しみだねー♪


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鳥いちへは僕が先に到着。
この外壁、もう少しどーにかならんもんかと、いつも思う(ワハハー)


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まだ明るい時刻なのに、結構込んでます。
カウンター最奥に通され、生でプハー♪


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お通しのレンコンでグビグビやってると、達川さん到着。
いつものレモンハイ頼んで、まずは乾杯♪


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僕はホッピーにチェンジ。


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つくねとか砂肝で飲るホピーはウマイよね~!


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これは調理場とカウンターの境い目。
異常に狭い上に土間の立ち上がりが強烈に邪魔。
無料奉仕で撤去してあげたくなるけど、マスター、どー考えてるんだろう?(ワハハー)


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むね肩とレバー。
鶏レバーは大好物♪


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お浸しとか谷中で帳尻あわせてネ。
谷中ってウマイよねー♪


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酎ハイにチェンジ。


そうそう、達川さんからは毎年釣って来た鮎のお裾分けを頂いてるんですが、今年の原発騒ぎで鮎釣りができるのかどうか、大分気を揉んでる様子でした。
僕の方も山のきのこの事を思うとユーツですなー・・・・


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ナンコツ。
最近焼きとんばっかしだったから、鳥がウマイね♪


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酎ハイもう一杯♪


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〆にネギ間。
美味しい鳥いちの焼き鳥を満喫、ほろ酔い加減で達川さんと共に店を後にしたんでありました。

あぁ・・・・・
くだらん話ばかりで、釣りの打ち合わせしてないや(ワハハー)

■                        

きのこ号オイル交換

若い頃は4月の第一日曜日をシーズンインと決め、房総半島へツーリングに行くのが恒例だった。
でも今年は寒いので、とりあえず初乗りは延期(ワハハー)
それでも走り出すための段取りで、オイル交換ぐらいはしとこうかなと。


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ところがオイルフィルターセンターボルトが舐めかかって・・・・・・
ダメ元でバイスプライヤで悪あがきしてたら、ワイヤリング用の穴から崩れちゃって・・・・
あぅ・・・・


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仕方が無いのでメガネレンチを熔接・・・・・
どっかで見た様な画像だね(ワハハー)


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転んでもタダで起きない江戸パチモンセンターですから、ここは一ひねり。
面巾14mmのフランジボルトを熔接♪

本当はもっと背の高いボルトを使いたかったんだけど、手持ちが無かったのでね、まぁこれでもノーマルよりは舐め難いんじゃないかな?
ま、気を付けて工具をスクエアにちゃんと使えば問題無いッスね♪

次のオフシーズンにメッキでも掛けるとしましょう。

■                        

砂号平成大改修 その2

無番マフラーにも初期型と後期型があり、後期型の消音器はHM角300と同様の太芯と呼ばれるものが入ってる(らしいよ)
無番マフラーの初期型には通称レンコンと呼ばれる消音器が入ってるらしく、形状はパーツリストに載ってるね。

そこで今回入手の無番マフラーの消音器を抜いてみましたよ。


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抜いてみたら、なんとフタだけ!
まったくアメ公の野郎ったら(ワハハー)

内部構造が手持ちのHM角300と同じだったので、今回のマフラーは無番の後期型ってことになりますね。
ウチの砂号は砂型クランクケースの最後期に生産された物なので、このタイプのマフラーが付いていたと考えられなくもない。
これでオリジナルに一歩近づいたかな♪


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Kゼロのマフラープロテクターは梨地仕上げ。
その後のK1以降ではツルンとした一般的なクロムメッキ仕上げになるので、コイツも貴重品。
ひん曲がってはいるけど傷は少ないので充分使えるね♪


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当て木とアルミハンマーで優しくトンテンカン修正。
実は今まで付けてたプロテクターは後期型にビーズブラストを当てたパチモンだったんだけど、これでまたオリジナルに一歩近づいたかな♪


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で、この日はフルオーバーホールなったエンジンの積み込みもやりました。


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そのさんとまこちゃんとキムさんに手伝ってもらい、エンジンを車体に積み込みました。
いや~、クソ重いナナハンのエンジンだけど、お陰様で助かりました♪


                             続く

■                        

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